jueves, 11 de noviembre de 2010

Ginebra se convierte desde hoy en la capital del cine homosexual


Durante diez días, Ginebra será la capital del cine gay y lésbico con la celebración de un festival que, bajo el nombre de "Everybody is perfect" (Todo el mundo es perfecto), proyectará setenta filmes al gran público.
No es la primera vez que la ciudad helvética acoge un festival de este tipo; el pionero se celebró hace treinta y dos años, en 1978, una época en la que, según recuerda su organizador, Pierre Biner, al diario "Tribune de Genève "no dejaba a nadie indiferente".
Ahora, en cambio, "ya no sorprende a casi -matiza- nadie", y este efecto también se ha dejado ver en la diferencia entre la escasa decena de películas que entonces se proyectaron y las setenta seleccionadas para esta ocasión.

"Harvey Milk", la producción de Gus Van Sant que plasma la odisea del primer concejal homosexual del ayuntamiento de San Francisco -interpretado por Sean Penn- a finales de los 70, será la encargada esta tarde de abrir el telón del festival.

Los filmes cubrirán un periodo de producción cinematográfica gay y transexual de 90 años, desde el estreno de la alemana "Ander als die Andern" en 1919 hasta la reciente cinta suiza "Duel", de Edgar d'Alberto Rezende.
Además de películas de ficción, también se proyectarán documentales y se celebrarán debates, una puesta en escena que, según los organizadores del evento, pretende ser "selectiva" pero también llegar "al gran público".

Entre los documentales, destaca "The Celluloid Closet", sobre la homosexualidad en Hollywood, y "Fish Can't Fly", que analiza la manera en la que la religión "pretende curar a los homosexuales", apunta la organización.
Sin abandonar la temática, producciones de India, Guinea, Suecia o China también ahondarán en el rol histórico de la homosexualidad en los derechos humanos, la religión, la familia, el sida o la igualdad de género.

Asimismo, más de dieciséis realizadores y diferentes expertos estarán presentes para debatir temas de candente actualidad, como la paternidad entre homosexuales, la transexualidad o el conflicto de géneros.
Fuente: EFE
Edita: AdrianaC

viernes, 5 de noviembre de 2010

Regresa Al Natural, primera obra de teatro nudista realizada en Colombia


A partir de hoy los bogotanos podrán disfrutar nuevamente de la obra “Al Natural” un montaje de hora y media donde 6 actores, totalmente desnudos, recrean una historia enriquecida con idealismo, romanticismo y mucho humor.

Wilderman García, director de la obra, señala que “es una comedia de enredos muy divertida con un lenguaje digerible, para empelotarse de la risa”.

“El mensaje de la obra es que todos somos iguales más allá de nuestros cuerpos, así sean gordos o delgados, y aunque muchas personas nos tildan de inmorales sin haber visto el espectáculo, cuando lo ven se dan cuenta que no tiene nada de morbo y la desnudez pasa a un segundo plano”, agregó García.

En la historia, Renato es un nudista-naturista, quien desea que su posada Playa Cristal sea certificada como naturista, pero su hermano allí espera convertirla en resort y por una confusión, se empiezan a desarrollar una serie de hechos picantes por los que el público sólo tiene una opción: reírse.

Durante el mes de noviembre la obra se presentará en la Sala Quinta Camacho de Bogotá (Calle 67 No. 7- 38), los jueves y viernes a las 8:30 pm y luego empezará una serie de recorridos por varias ciudades del país. En enero de 2011 estará en Chile y posteriormente en otros países de Suramérica.



Fuente: RCN Radio
Edita: AdrianaC

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Inventan el primer "mototaxi solar" en Perú

El investigador peruano Walter Pacheco ha inventado un mototaxi que puede moverse con paneles solares, una iniciativa que ayudaría a reducir los niveles de contaminación en muchas ciudades de Perú y del mundo.
Pacheco, profesor de la limeña Universidad Nacional Mayor de San Marcos, aseguró que el primer prototipo de mototaxi solar ya está patentado ante las autoridades peruanas y se encuentra en fase de perfeccionamiento.

"Hace cuatro años hice un carrito solar y me pregunté: Si un carrito de juguete funciona, ¿por qué no un mototaxi?", señaló el investigador, que pensó que este vehículo podría funcionar sin emisión de humos, como hacen los coches eléctricos.

La popular motocicleta de tres ruedas y con techo que se usa en países como Perú, Ecuador, Bolivia, China o la India con diferentes nombres podría ser un medio de transporte limpio y ecológico si, como defiende el ingeniero, se colocan en ella paneles solares para transformar la energía solar en electricidad.Según el modelo, hace falta acoplar un motor de 48 voltios a la carrocería de los mototaxis comunes, uniéndolo a doce paneles instalados en la parte superior del vehículo y a seis baterías en serie.

Como resultado, el vehículo puede alcanzar una velocidad de 50 kilómetros por hora y recorrer 120 kilómetros de autonomía, sin necesidad de recarga.Durante la noche o los días nubosos, la energía puede obtenerse de las baterías, recargables en cualquier enchufe, o mediante un sistema de combustión de hidrógeno, aunque este último todavía debe ser mejorado, indicó Pacheco.

Para eliminar la emisión de dióxido de carbono que daña el medio ambiente y reducir la contaminación sonora provocada por el ruido de sus motores, el investigador realizó algunas modificaciones en el mototaxi, además de acoplarle unos pedales que le permiten funcionar por la mera tracción humana.

Además, Pacheco está estudiando la forma de recuperar la energía de los frenos para que la propuesta sea más eficiente, aunque ya la ve lista para su comercialización.

Durante la fase de investigación, el especialista en energía solar lamentó la falta de apoyo financiero público y privado ya que "nadie ha creído en este mototaxi", presentado sin éxito en varios concursos y que hasta ahora sólo ha recibido ayuda de la empresa sueca Skyllermarks.

Desde Suecia llegaron los paneles solares pero la colaboración con la empresa se quebró a raíz de la crisis económica internacional y ahora la citada universidad peruana busca nuevos socios que permitan vender de forma masiva mototaxis por valor de 2.000 dólares la unidad.

Fuente: EFE
Edita: AdrianaC